Các tấm nhôm 5182 5083 cho ứng dụng For tanker dẫn đầu xu hướng trọng lượng nhẹ của ngành công nghiệp tàu chở dầu và phá vỡ thành công khái niệm thiết kế của tàu chở thép carbon truyền thống. Đồng thời, tàu chở hợp kim nhôm tiếp tục mở rộng tại thị trường Trung Quốc và sẽ đóng một vai trò ngày càng quan trọng trong vận tải đường bộ....

Các tấm nhôm 5182 5083 cho ứng dụng For tanker dẫn đầu xu hướng trọng lượng nhẹ của ngành công nghiệp tàu chở dầu và phá vỡ thành công khái niệm thiết kế của tàu chở thép carbon truyền thống. Đồng thời, tàu chở hợp kim nhôm tiếp tục mở rộng tại thị trường Trung Quốc và sẽ đóng một vai trò ngày càng quan trọng trong vận tải đường bộ.

Giới thiệu 5182 5083 tấm nhôm cho ứng dụng cho tàu chở dầu

Chiều rộng thông thường củatấm nhôm 5182 5083 cho ứng dụng Cho tàu chở dầu là 2,2 mét và độ dày là 5mm, 6mm, 7mm, 8mm. Tấm nhôm siêu rộng 5083 do công ty chúng tôi sản xuất có chiều rộng tối đa 2600mm và hiệu suất ổn định.

Giới thiệu về hiệu suất của 5182 5083 tấm nhôm cho ứng dụng cho tàu chở dầu

Xe chở dầu sơ mi rơ moóc hợp kim nhôm thường được sử dụng 5182 5083 tấm nhôm cho ứng dụng tàu chở dầu.

Tấm nhôm hợp kim 5083 là một chiếc xe tăng nhôm được sử dụng tương đối rộng rãi ở Trung Quốc. Yếu tố chính là magiê, có hiệu suất hàn tốt, chống ăn mòn và hiệu suất chế biến, cường độ trung bình và được sử dụng để sản xuất các tàu chở dầu lỏng như tàu chở dầu.

Tấm nhôm của tàu chở dầu 5182 là tàu chở hợp kim magiê cao mới nhất được sinh ra đặc biệt cho thỏa thuận vận chuyển hàng hóa nguy hiểm đường bộ châu Âu trong những năm gần đây. Độ bền kéo và độ dài của nó tương đối cao. Sử dụng hàn hợp kim nhôm 5182, các tính chất cơ học trong mối hàn có thể đạt đến giá trị tối thiểu được chỉ định cho kim loại cơ bản. Chất lượng tuyệt vời của tấm hợp kim 5182 cải thiện sự an toàn của tàu chở hợp kim nhôm.