Cả tấm nhôm 5052 và tấm nhôm 5083 đều thuộc hợp kim nhôm-magiê 5 series, nhưng hàm lượng magiê của cả hai vẫn khá khác nhau và các thành phần hóa học khác cũng hơi khác nhau...
Cả tấm nhôm 5052 và tấm nhôm 5083 đều thuộc về hợp kim nhôm-magiê 5-series, nhưng hàm lượng magiê của cả hai vẫn khá khác nhau, và các thành phần hóa học khác cũng hơi khác nhau. Sự khác biệt trong thành phần hóa học làm cho sự phát triển của hiệu suất hệ thống cơ học khác nhau giữa hai. Cho dù đó là độ bền kéo hay không có cường độ chảy, tấm nhôm 5083 mạnh hơn nhiều so với tấm nhôm 5052. Các thành phần hóa học khác nhau dẫn đến các tính chất thiết bị cơ học khác nhau, và các tính chất sản phẩm cơ học khác nhau cũng dẫn đến việc sử dụng khác nhau về mối quan hệ giữa hai loại.
Thành phần hóa học và tính chất cơ học của tấm nhôm 5052 cho bình nhiên liệu
|
Hợp kim |
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Ni |
Zn |
Ti |
Khác |
Al |
|
|
đơn |
tất cả |
|||||||||||
|
5052 |
0.25 |
0.40 |
0.10 |
0.10 |
2.2 -2.8 |
0.15 -0.35 |
- |
0.10 |
- |
0.05 |
0.15 |
Dư |
|
Hợp kim |
Tâm trạng |
Độ dày (mm) |
Tính chất cơ học |
|||
|
Độ bền kéo (Mpa) |
Sức mạnh năng suất (ĐTCK) |
Độ giãn dài (%) |
Bán kính uốn tối thiểu 180 độ |
|||
|
giá trị tiêu chuẩn |
giá trị tiêu chuẩn |
Máy bay A50 |
|
|||
|
Không ít hơn |
||||||
|
5052 |
O /H111 · |
4-8mm |
170-215 |
≥65 |
≥18 |
--- |
|
5052 |
H32 · |
4-8mm |
210-260 |
≥130 |
≥10 |
--- |
Thành phần hóa học và tính chất cơ học của tấm nhôm 5083 cho bình nhiên liệu
|
Hợp kim |
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Ni |
Zn |
Ti |
Zr · |
Khác |
Al |
|
|
đơn |
tất cả |
||||||||||||
|
5083 |
0.40 |
0.40 |
0.10 |
0.40 -1.0 |
4.0 -4.9 |
0.05 -0.25 |
- |
0.25 |
0.15 |
- |
0.05 |
0.15 |
Dư |
|
Hợp kim |
Tâm trạng |
Độ dày (mm) |
Tính chất cơ học |
|||
|
Độ bền kéo (Mpa) |
Sức mạnh năng suất (ĐTCK) |
Độ giãn dài (%) |
Bán kính uốn tối thiểu 180 độ |
|||
|
giá trị tiêu chuẩn |
giá trị tiêu chuẩn |
Máy bay A50 |
|
|||
|
Không ít hơn |
||||||
|
5083
|
O /H111 · |
4-8mm |
290-370 |
≥145 |
≥17 |
1,5 tấn |
|
5083
|
H32 · |
4-8mm |
305-385 |
≥215 |
≥12 |
--- |
Ứng dụng của tấm nhôm 5052 và 5083 cho bình xăng
Thùng nhiên liệu 5052 Tấm nhôm chủ yếu được sử dụng để sản xuất thùng nhiên liệu cho xe bồn, và cũng có thể được sử dụng để sản xuất khuôn mẫu, silo, v.v.
Xe chở dầu dầu 5083 Tấm nhôm được sử dụng để sản xuất tàu chở dầu lỏng như tàu chở dầu dầu khí, cũng như sơ mi rơ moóc, bể chứa dầu, bể chứa LNG, xe tải chở khí hạng nặng, thân xe tăng, v.v.
