...
Giới thiệu bọt nhôm cho các bộ phận thân xe bồn dầu
Do tính chất dễ cháy và nổ của dầu, xe bồn vận chuyển dầu dễ bị cháy nổ, dẫn đến tai nạn cực kỳ nghiêm trọng. Có hai lý do chính cho sự bùng nổ của tàu chở dầu: Thứ nhất, dầu dễ dàng tạo ra điện tích trong quá trình vận chuyển. Điện tích này cần phải đi qua bể dầu kim loại và sau đó được truyền đến trái đất thông qua chuỗi sắt kết nối với mặt đất trên bể dầu. Nếu hộp số không trơn tru, điện tích sẽ dễ bị nổ. Thứ hai, một vụ tai nạn giao thông đã xảy ra, và thùng nhiên liệu bị trúng, khiến nhiên liệu bị đốt cháy và phát nổ.
Cấu trúc tàu chở dầu truyền thống là một hình trụ hình elip hoặc một xi lanh bề mặt hình thang, được làm bằng các tấm thép chất lượng cao. Thiết kế này chỉ có thể làm giảm khả năng nổ, nhưng dầu vẫn là một chất rất dễ cháy và nổ. Các biện pháp bảo vệ sau vụ nổ. Là một vật liệu mới, nhôm bọt là một vật liệu chống cháy và hấp thụ năng lượng với các đặc tính tuyệt vời. Sử dụng vật liệu này trong thân xe tăng có thể tối đa hóa chất chống cháy và hấp thụ tác động của thân bình dầu khi dầu phát nổ. Ngoài ra, bản thân bọt nhôm là một vật liệu kim loại, có độ bền và độ cứng nhất định, và cũng có thể dẫn điện tích được tạo ra khi dầu bị ảnh hưởng.
Thiết kế bọt nhôm cho các bộ phận thân xe bồn dầu
Phương pháp thiết kế chống cháy nổ của tàu chở dầu sử dụng bọt nhôm, thân tàu chở dầu được làm bằng kết cấu composite bao gồm các tấm thép và bọt nhôm. Quá trình đốt cháy, hấp thụ năng lượng chống cháy nổ. Cấu trúc composite bao gồm lớp tấm thép và lớp nhôm bọt có thể được nhiều lớp theo yêu cầu của lớp chống cháy nổ, và sự chồng chất của lớp thép tấm nhiều lớp và lớp nhôm bọt có thể làm tăng khả năng chống cháy và chống cháy nổ. Một lớp thiết bị chữa cháy được bố trí ở phía trong của lớp tấm thép ngoài cùng. Nếu một số chất lỏng dễ cháy phá vỡ lớp cấu trúc composite, nó vẫn có thể được dập tắt bởi vật liệu chữa cháy trong lớp thiết bị chữa cháy. Điều này có lợi để bảo vệ sự an toàn của người xung quanh và các phương tiện khác trong trường hợp xảy ra vụ nổ tàu chở dầu. Một bảng điều khiển chống nổ bằng nhôm xốp được đặt giữa bình nhiên liệu và buồng lái để giảm thiểu nguy hiểm cho người lái. Vật liệu nhôm xốp mới được áp dụng cho thân bể của xe bồn có thể cải thiện hiệu quả sự an toàn, bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng của xe bồn.
